27. Какое управление работой магнитофона лучше: клавишное или переключателями?

Магнитофон имеет несколько органов управления. С их помощью производится пуск и остановка магнитной ленты, коммутация различных цепей и рода работы. Осуществляется это поворотными переключателями, кнопками или клавишами. При изготовлении магнито фона в любительских условиях необходимо учесть все обстоятельства с точки зрения удобства управления, эстетики, возможности изготовления, надежности, а также возникновения паразитных обратных связей и самовозбуждения. Кнопочное и клавишное управле ния лучше поворотных переключателей вследствие своей наглядности, быстроты и удобства действия, но иногда сильно усложняют конструкцию магнито фона и снижают надежность его работы в целом. В се тевых магнитофонах надежными помощниками клавиш ных и кнопочных переключателей могут быть реле, электромагниты и соленоиды, установка которых в ме стах непосредственной близости переключения различ ных цепей повысит надежность коммутации, а следо вательно, и всего магнитофона. Применение тросов, пружин и регулировочных тяг снижает надежность работы магнитофона и требует периодической их регу лировки и подстройки.

28.       Как проверить скорость продвижения магнит ной ленты на лентопротяжном механизме?

Один из простых способов определения скорости движения магнитной ленты заключается в следующем. Берется катушка с максимальной емкостью ленты для данного магнитофона, и, отступя от начала на несколько метров, делают заметную для глаза метку (краской или цветной наклейкой), от которой отмеряют точно 9,53 м и опять ставят аналогичную метку. Эта длина соответ ствует времени продвижения магнитной ленты, равному 100 сек при стандартной скорости 9,53 см/сек, при ско рости же 19,05 см!сек длина будет 19,05 м, а при 4,76 см/сек — 4,76 м.

Процесс измерения происходит следующим образом. Отмеренный участок ленты наматывают на подающую катушку, заряжают магнитофон и пускают на ход. Секун домером измеряют, за сколько времени проходит данный участок ленты. Если после нескольких повторных из мерений этот участок проходит, допустим, за 96 сек, то это значит, что скорость больше стандартной на +4%, а если этот участок пройдет за 102 сек, следовательно, скорость меньше стандартной на 2% и т. п.